К днищу (осиновому «корыту» или дощатому) пришивают дощатые борта. Нос и корму срезают почти до ватерлинии, зашивают сверху фанерой или кровельным железом, под них кладут прочную деревянную палубу, а поверху обшивают плотной, пропитанной краской парусиной. Открытые изнутри носовые и кормовые «отсеки» предназначены для вещей охотника, чучел и пр. В челне монтируют обычно два сиденья — на корме и посредине. Длина челна колеблется от 4 до 5 м, ширина— от 70 до 80 см, высота — от 25 до 40 см. Чем меньше возвышается лодка над водой, тем менее она парусит. Средняя часть челна, немногим превышающая половину всей его длины, остается открытой. Ее обшивают фальшбортом— дощатым бортиком высотой 10—12 см. Челн, покрытый неширокой (20 см) палубой, и с боков благодаря фальшборту не захлестывается даже сравнительно высокой волной больших озер и водохранилищ. По бокам челна в борта врезают железные рамки, в которые вставляют уключины для распашных весел; в Архангельской и других северных областях железным предпочитают деревянные уключины разных конструкций. На дно челна свободно кладется решетка из нескольких планок, скрепленных поперечными брусочками. С наружной стороны фальшборта прибивают жестяную волнообразно изогнутую полоску, в образовавшиеся пазы которой вставляют маскирующие лодку и охотника ветки, пучки тростника и т. п. Так как распашными веслами в камышах работать неудобно, челн лучше всего оснастить длинным (2,5-3 м) прямым веслом с перекладинкой на одном конце и узкой лопастью на другом: таким веслом, как обычным кормовым, гребут и правят, а по ЭКИПИРОВКА, 293 мелкой воде еще и толкаются.


